天平的支點

第三天自鳯凰古城往張家界，經過號稱天下第一漂的猛洞河後，我們

來到張家界。灕水流經張家界，巿容比想像中進步、文明。

中午吃過午飯後，我們來到民族藝苑算是上主菜前，類似小點或醋汁

之類的文化活動。

上主菜前的小點：民族藝苑

展示各種砂石畫，採用張家界的砂石處理，用國晝、西晝方式繪成。

畫很多，但限一樓可以拍照。

這是用石頭天然紋路雕刻成的作品

主菜一：世界第一長高空客運纜車（大陸人稱索道）

這是台灣人作出來的（掌聲鼓勵鼓勵）

纜車全長７.４km，先經過張家界巿鎮

（要在台灣肯定民怨四起）；

路經張家界火車站

穿過草原（原先有住戶，政府要他們搬就得搬）；

接著就上天門山（垂直１５００km)，天門山被當地人奉為神山

被人譽為湘西第一神山及武陵魂。

在峭壁上搭的纜車柱子。（台灣人硬是要得，再次掌聲鼓勵）

越來越陡。

主菜二：鬼谷棧道

沿著懸崖峭壁所建的棧道，早期外側是沒保護的，也就是

一不小心就會墜入萬丈深淵

這是最險的點。

實地去看，更是驚人，照片看不出來有多險峻。

之後，坐環保車（就是油電混合的接駁車），經過９９彎（號稱

天下第一公路奇觀的通天大道）來到要走９９９階的天門洞

主菜三：天門洞

高聳的天門洞，是自然界鬼斧神工的壯觀大作，當時

起大霧，天門洞猶如吸取天地精華的大口。

之後，我們再坐行經９９彎的環保車到纜車站，坐纜車下山

 

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嗯～～看了這天門山國家森林公園，台灣的好山好水當場敗陣。

纜車很長、坐很久，就算下雪也通行無阻。

鬼谷棧道，據說是鬼谷子成仙經過的棧道，當

yun走在棧道望下看，深豁似有一股魔力

要人往下跳。嘿嘿。

天門洞，光是看那霧汒汒的好大一片，真是震憾不已。

所以，第三天（主菜）的行程，個人真心推介，讚！